“最美劳动者——五一劳动标兵”系列报道之六

观光车里的四季——记动物园观光车司机刘海军

盛夏季节，动物园里热浪滚滚，游客丝毫不见减少，为了能及时输送游客进出，观光车司机刘海军已经把他的观光车放在了一旁，换上了中巴车载客。随着动物园内动物种类的丰富、娱乐设施配备齐全，来游玩打卡的游客越来越多，忙碌的刘海军已经习惯了随时切换自己的座驾，从小小的观光车到庞大的笼车，他都能轻松驾驭，唯一不变的，是他尽职尽责的司机身份。

“家长把坐不稳的孩子抱起来！后排乘客，请把腿收回去！那位小朋友，别把头探出来……”记者发现，行驶中，刘海军不用回头，却能对整个车厢内的乘客情况了如指掌。车上有两个不同位置的反光镜，“前方反光镜使我对车上乘客情况一目了然，防止乘客坐姿不当，两侧反光镜帮我时刻观察后方路况，防止车体尾部挂到行人或车辆”，刘海军深有体会地说，动物园人流量大，马路较窄，加上中途还有笼车、游客自驾车经过，观光车既要避让行人，还要保护乘客，驾驶员真的要做到眼观六路，耳听八方。“大家注意了，前方有转弯请扶好坐稳”，开观光车时间长了，刘海军已经对路况了如指掌，景区内多陡坡，遇到拐弯和有坑的地方，他都会提前跟乘客说一声，让他们注意安全，而且车速必须要限制在每小时30千米以内。

今年34岁的刘海军已经是一名年轻的“老司机”了，动物园里路况比较复杂，拐弯多且道路拥挤，他依旧能驱车来去自如。观光车路线是5.7公里，园区的游客量集中在上午10点到下午4点之间，而就在这六个小时里，刘海军能开观光车载客20圈以上。旅游小长假期间，即使烈日当头汗流浃背，刘海军都不敢多喝一口水，“少喝水就可以少去几次厕所了”，刘海军不好意思的笑着说道，巨大的游客量和用车需求让他一直坚守着自己的工作岗位，为了能疏通每个候车处的游客，防止游客等待时间过长产生焦躁感，所有的司机放弃了自己的休息时间，在这个5.7公里的环形路上不停的来回奔波。“我们都不用刻意去熟悉园区的动物和场馆位置，这些已经刻在我的脑子里啦”，很多游客上车都会询问前方是哪一站有什么动物，有时候仅仅一圈的车程他就要回答将近十遍同样的问题。时间久了，游客们遇到了不懂的地方，他基本都能一一解答。

“我驾驶观光游览车已经2年多了。记得以前作为游客来的时候，动物园只有各式场馆建筑，经过近年来的多次改造，不仅有新式的垃圾桶、绿化带，而且游客众多车辆有序，整个园区都变得更大气更美丽了。以前，我们开车总要不停地摁喇叭，现在你听听，这大半天没有喇叭响了吧”，说罢刘海军抬手指了指，观光车的左侧顶上挂着一个铃铛，每当停车到站或前方有游客时，刘海军就会摇响清脆悦耳的铃铛，既醒目，又避免使用喇叭造成噪音干扰。话没说完，他晃着叮叮当当的铃铛又出发了。寒来暑往，年节无休，他从无怨言，用热情饱满的服务回馈着游客和动物园这片小小的土地。

三伏天刚到末伏，刘海军和同事们在高热的车厢内，战高温，斗酷暑，全力以赴，坚守岗位，一圈又一圈，用自己的辛劳和汗水给广大游客提供安全优质的服务。（通讯员刘凡）